Lốp xe máy, ô tô là một trong số những bộ phận quan trọng nhất đối với mỗi chiếc xe. Tuy nhiên, mức độ quan tâm của người điều khiển xe đến áp suất của xe chưa thực sự lớn. Nhiều người dùng cứ chạy xe mặc kệ bánh xe có đang căng hoặc non hơi. Điều đó có thể dẫn tới rất nhiều sự cố. Câu hỏi đặt ra ở đây chính là lốp xe máy, lốp xe ô tô bơm bao nhiêu cân là đủ ? Nếu như bạn cũng đang không biết nên bơm xe như thế nào thì không nên bỏ qua bài viết dưới đây.
Áp suất lốp là gì?
Đầu tiên chúng ta cần biết về áp suất là gì? Áp suất chính là đại lượng biểu trưng cho lực tác động vuông góc lên trên một đơn vị diện tích của vật thể. Từ đó ta có thể thấy, áp suất của lốp xe chính là áp suất của không khí được nén lại bên trong lốp xe, chúng tác động vuông góc lên bề mặt trong của lốp. Áp suất này ảnh hưởng rất lớn tới các đặc tính của lớp cũng như quá trình vận hành của xe.
Tham khảo thêm:cách dùng máy cạo râu
Tại sao cần đảm bảo áp suất cho lốp xe?
Bơm lốp đúng áp suất
Khi chúng ta tiến hành bơm lốp cho bánh xe đúng như định mức về áp suất thì quá trình chạy xe sẽ trở nên êm ái nhất, khả năng vào cua ổn định, tiết kiệm nhiên liệu cũng như cho quãng đường phanh ngắn nhất.
Hơn nữa, khi bánh xe đủ áp suất thì bánh sẽ lăn trên đường với toàn bộ bề mặt lốp. Tiết diện tiếp xúc với bề mặt đường là đều nhau cho nên cho khả năng mòn đều bề mặt lốp, hạn chế được tình trạng nhanh hỏng lốp do bị mài mòn liên tục tại một số vị trí nhất định.
Áp suất lốp xe máy, ô tô quá thấp (bánh xe bị non hơi)
Lốp xe non hơi chính là tình trạng áp suất hơi trong lốp quá thấp không đáp ứng được lượng áp suất khí theo quy định. Khi đó, tiết diện của lốp xe tiếp xúc với mặt đường tăng lên. Độ ma sát giữa bánh với đường cũng vì vậy mà tăng cao khiến cho động cơ của xe phải làm việc nhiều hơn dẫn tới xe chạy ì, tiêu hao năng lượng. Trọng lượng đổ dồn xuống bánh xe khiến cho lốp có thể bị méo mó bề mặt, lốp bị phình, ăn mòn nhanh ở hai bên, rách lốp,...
Áp suất lốp xe ô tô, xe máy quá lớn (bánh xe quá căng hơi)
Ngược lại với tình trạng lốp xe non hơi chính là xe quá căng hơi, áp suất khí trong lốp quá cao, vượt quá quy định cho phép. Cái gì quá cũng không tốt và bánh xe căng hơi quá cũng vậy.
Dấu hiệu dễ nhận thấy nhất chính là khi xe căng hơi khiến xe vận hành không êm ái, tình trạng xóc, nẩy khi bạn điều khiển xe một mình. Đặc biệt, lốp xe quá căng khiến cho sự mài mòn ở giữa lốp tăng cao, lốp nhanh hỏng. Khi thời tiết quá nóng, độ mài mòn ở giữa cao kết hợp cùng sự giãn nở của áp suất khí dẫn tới tình trạng nổ lốp. Điều đó không những gây tiêu tốn chi phí sửa chữa mà còn gây nguy hiểm cho người điều khiển xe. Nếu tình trạng nổ lốp xuất hiện khi đang chạy xe sẽ rất dễ xảy ra tai nạn.
Tham khảo sản phẩm: bơm lốp xe ô tô loại nào tốt
Lốp xe máy, ô tô bơm bao nhiêu là đủ?
Nếu bạn đang lo lắng vì không biết bơm xe sao cho đúng thì cũng không cần quá lo lắng. Tất cả các các lốp xe hiện nay đều được ghi các thông số tiêu chuẩn của nhà sản xuất để người dùng tiện trong việc sửa chữa, bảo dưỡng xe.
Chúng ta có thể dễ dàng nhìn thấy chỉ số áp suất của lốp tại viền phía dưới của lốp xe. Tại đây, nhà sản xuất sẽ cho chúng ta biết về chỉ số áp suất tối đa của lốp xe. Trên lốp xe thường có một dòng chữ là “MAX. LOAD SINGLE...Kg (...Ibs) AT... KPs (...PSI) COLD”. Dòng chữ này chính là thông số về tải trọng cũng như áp suất của lốp. MAX LOAD – là tải trọng mà lốp xe có thể chịu được, AT...kPs chính là áp suất hơi tối đa của lốp khi lốp xe lạnh. Trong dấu “...” chính là giá trị thực của từng dòng xe.
Ngoài ra trên xe còn có các tem dán thể hiện thông số của lốp xe. Người dùng nên dựa vào đấy để tiến hành bơm xe sao cho phù hợp nhất. Mỗi loại xe, thậm chí là mỗi bánh trước và sau đều có những áp suất riêng biệt. Do đó chúng ta cần lưu ý khi bơm hơi cho xe.
>>> xem chi tiết: bơm khí nito cho lốp xe
Lưu ý về áp suất lốp xe máy, ô tô
Đầu tiên chính là xác định áp suất cần của bánh xe để tiến hành bơm cho phù hợp.
Am hiểu về các thông số kỹ thuật trên lốp xe.
Chúng ta cần am hiểu về cách đổi bar – PSI và ngược lại để có thể xác định được áp suất phù hợp nhất. 1Bar = 14,504 PSI.
Tiến hành kiểm tra áp suất lốp ô tô, xe máy thường xuyên tại nhà hoặc tại gara để có thể nhanh chóng bơm hoặc xì hơi xe sao cho phù hợp nhất.
Lưu ý chỉ kiểm tra lốp xe khi ở nhiệt độ thích hợp. Nhiệt độ cao khiến cho áp suất thay đổi làm cho kết quả kiểm tra không chính xác.
Có sự sai số ở nhiều loại đồng hồ đo áp. Do đó chúng ta nên sử dụng những loại đồng hồ đo áp chất lượng để đảm bảo chất lượng lốp xe.
Tùy từng loại xe khác nhau mà số “cân” hơi sẽ khác nhau. Do đó, để đảm bảo chất lượng lốp cũng như quá trình vận hành, người dùng cần phải am hiểu thông số lốp để có quá trình bơm hơi phù hợp nhất.
